Блог сибирского автомеханика

Не успел я закончить с нивой, как появилась еще одна работенка. Загнали мне четверку с очень серьезными поверждениями металла коррозией: сгнили в труху пороги, частично днище, части крыльев соединяющихся с порогами, да и вообще машина вся покрыта крапинками, так что работа не из легких, и не из дешевых для клиента, я бы на его месте не стал с этой машиной заморачиваться, так как ремонт по сути равен ее стоимости, ну раз клиенту надо, то сделаем. Машина кстати 2000 года.

Как и обещал, выкладываю фото всего ремонта. Очень долго пришлось шпаклевать бочину, то там что-нибудь вылезет, то здесь, ужас… Самое сложное было с аркой, но она побеждена!)

Приветствую, давно меня здесь небыло, работы целая гора… К сегодняшнему дню закончил ремонт гаража: перестелил потолок, покрасил стены (побелил эмульсионкой), переделал верстаки, сделал перестановку, ну и конечно после всего этого пришлось очень долго убираться, разложить все по своим полочкам, в общем процесс довольно нудный и долгий, но наконец-то все позади.

В прошлом посте я рассказывал что готовился к покраске манумент, все работы завершены, эта металлоконструкция наконец-то покрашена. Убили мы на этот проект недели полторы… Подводила погода. Все позади, можно вздохнуть с облегчением, теперь пришла очередь электриков, которые установят подсветку этого сооружения и в скором времени можно будет посмотреть готовый проект, фотографии обязательно сделаю.

Привет всем, прошло уже почти две недели, а кажется что два дня) В прошлый раз я писал, что поеду устраиваться в один автосервис. Так вот, я устроился; приехал по адресу, кое-как нашел блин его, никаких вывесок, нашел по куче разбитых машин. Мне предложили сразу халтурку, говорят надо какие то железяки покрасить, 5 дней – десятка, я думаю вот повезло, конечно согласился, но мое представление о предстоящей работе сильно изменилось, когда мы приехали на место).

Здравствуйте уважаемые читатели этого скромного блога) Надеюсь в скором времени ситуация измениться. Как и все нормальные люди имею кучу проблем, кучу дел, поэтому иногда сложно добраться до сайта. Сегодня 9 июля, на улице светит солнце, птички поют, у меня прям хорошее настроение, хотел рассказать что у меня нового, чем я сейчас занимаюсь.

По статистике, в крупных городах каждый месяц продается больше 50 тысяч автомобилей. А большой поток автомобилей в мегаполисах порождает острую проблему и парковке и местах хранения своих машин. Даже большие гаражные площадки платных стоянок не всегда справляются с большим потоком машин. По этой причине множество водителей вынуждены оставлять свои машины во дворе на свой страх и риск. Постараемся в этой статье рассказать о правилах безгаражного хранения автомобиля, которые помогут уберечь машину от негативных внешних факторов.

Есть несколько способов, чтобы понизить для автомобиля расход топлива, и одним из лучших способов является установка на машину так называемых энергосберегающих шин. Конечно же, это не единственный вариант понижения расхода топлива, но именно он является самым эффективным и экономным.

Сижу весь замученный, усталый и злой, но весьма довольный собой)) Сильное похмелье мешает голове работать, но я хочу поделиться с вами своей радостью – вчера я защитил диплом на отлично. Ну и естественно всю ночь с моими друзьями – одногруппниками гуливанил. Сколько же нервов было потрачено за эти пять лет, с этими сетками, курсачами, практиками и этим гребанным дипломом. К счастью это все позади, хотя с другой стороны, возможно это лучшие годы моей жизни)

Оптимальность – вот что должно соответствовать всем критериям вашего автомобиля! Это относится и к величине давления в колесах. Повышенное или пониженное давление в шинах могут привести к таким неприятным моментам, как излишний расход топлива, ухудшение управляемости машины и повышенный износ шин и покрышек. Именно поэтому и был придуман прибор, который позволяет автомобилистам без труда измерить давление в шинах, и убедится в его норме.