Рубрики

Реклама

Самое интересное

Статистика

 

Друзья

  • Качественные услуги по seo-оптимизации и поисковому продвижению от наших партнеров. "Seo-Irk" - это профессиональное продвижение сайтов в Иркутске по низким ценам.

Развитие производства свинцовых аккумуляторов в СССР

17 Декабрь 2011 года, автор sibmehanik, категория - Аккумуляторы

Промышленное производство аккумуляторов образца МОК производилось Морским ведомством в г. Кронштадте. Этот самостоятельно разработанный тип аккумулятора в течение долгого времени устанавливался на судах военного флота. Примерно в это же время изобретатель электрической свечи П. Н. Яблочков организовал небольшое производство таких же аккумуляторов в Нижнем Новгороде (ныне г. Горький), снабжавшее аккумуляторами волжские пароходы. В самом Петербурге свинцовые аккумуляторы производились на заводе Гернет, а позже на Балтийском судостроительном заводе.

комментарии [0]

Аккумуляторы МОК

17 Декабрь 2011 года, автор sibmehanik, категория - Аккумуляторы

Аккумуляторы МОК выпускались для стационарных и передвижных установок. Первый из этих аккумуляторов состоял из трех положительных и четырех отрицательных пластин, однотипных в конструктивном отношении. Решетки для этих пластин с 70 сквозными отверстиями отливались из свинца в медных формах.

комментарии [0]

Английская фирма «Электрикел сторедж беттери»

17 Декабрь 2011 года, автор sibmehanik, категория - Аккумуляторы

Английская фирма «Электрикел сторедж беттери» на основе патентов Фора, Фолькмара и Селона создала удачные образцы свинцовых аккумуляторов с пастированными пластинами, пригодные для практического использования. Эти аккумуляторы получили большое распространение и под названием аккумуляторов Фора — Селона — Фолькмара выпускались в разнообразном конструктивном оформлении.

комментарии [0]

Метод литья

17 Декабрь 2011 года, автор sibmehanik, категория - Аккумуляторы

Метод литья в настоящее время применяется преимущественно в Европе. В Англии и в США предпочитают манчестерский тип пластин (сначала получают полосы свинца прессованием через матрицы, затем пластины насекаются механически) и пластины, получаемые методом штамповки.

комментарии [0]

Аккумуляторы, сконструированные Планте

17 Декабрь 2011 года, автор sibmehanik, категория - Аккумуляторы

Аккумуляторы, сконструированные Планте, работали очень недолго, так как полотняный сепаратор быстро разрушался в кислоте и пластины замыкались накоротко.

комментарии [0]

Основные этапы возникновения и развития свинцового аккумулятора

17 Декабрь 2011 года, автор sibmehanik, категория - Аккумуляторы

Работы, проложившие пути для изыскания способов аккумулирования электрической энергии, относятся к начальному периоду развития электрохимии. В 1800 г. Вольта создал первый химический источник тока (столб Вольта), открывший широкие возможности для изучения свойств электрического тока, и в частности, его электролитического действия.

комментарии [0]

Свинцовый аккумулятор

17 Декабрь 2011 года, автор sibmehanik, категория - Аккумуляторы

На данном сайте, на основании современных данных изложены термодинамическая теория свинцового аккумулятора и основные представления о распределении поляризации по поверхности аккумуляторных электродов. Детально рассмотрены процессы, протекающие на положительном и отрицательном электродах, и факторы, влияющие на эксплуатационные характеристики аккумулятора.

комментарии [0]

Двух полосные компонентные акустические системы 6,5 дюймов

16 Декабрь 2011 года, автор sibmehanik, категория - Автозвук

Ставим задачи теста

Штатное аудио в автомобиле – штука, несомненно, хорошая. По крайней мере, на первый взгляд. Нет никакой головной боли с поиском магнитолы и динамиков и с тем, где и как все это поставить.

комментарии [0]

Изготовление подиумов своими руками

14 Декабрь 2011 года, автор sibmehanik, категория - Автозвук

Наконец-то пришел комплект автозвука, и возникла проблема его установки. Имеем, компонентную акустики DLS R6A. Динамики достаточно большие, как по диаметру (16 см), там и по высоте. Просто поставить в дверь королообразных не получиться, магнит будет мешать стеклу, поэтому было решено изготовить на передние двери акустические подиумы.

Компонентная акустика DLS R6A

комментарии [2]

Fiat Linea

14 Декабрь 2011 года, автор sibmehanik, категория - Новости

Основой для Fiat Linea послужил всем известный хэтчбек Grande Punto. Если снаружи габаритная разница с донором явно видна, то внутри такого не скажешь. Салон удобен и просторен, 4 человека могут расположиться очень комфортно. Правда возникает вопрос куда делось наращенное пространство седана? Ответ прост и кроется в большом багажнике на 500 литров.

Fiat Linea

комментарии [0]