Блог сибирского автомеханика

Сейчас очень активно развивается класс компактных доступных иномарок и по праву это самый интересный тип машин. Когда в других классах откровенное затишье, то в классе бюджетных малолитражек идет постоянный качественный рост. Сравнив новинки этого года и прошлых лет, можно будет заметить, что нынешние машины обладают совсем другими ездовыми повадками, совершенно новым дизайном и комфортом. Не стал исключение и Chevrolet Aveo.

Данная модель не просто обновилась, можно сказать, она перешла на новую ступень своего развития. Не каждая машина такого класса может похвастаться новейшим 6-тиступенчатым автоматом. Также для Aveo было разработано новое шасси и новая линейка моторов. По сравнению с предыдущей моделью, новая стала больше в длину на 9 см., в ширину на 3 см., и в высоту на 1,52 см. Если разработка предыдущего Aveo происходила под брендом Daewoo, то новая модель, создана на платформе Gamma II разработанной General Motors.

В отличие от фотографий, вживую обновленный Aveo смотрится гораздо скромнее и менее интересней. Для своего класса авто обладает просторным салоном. Исполнение пластиковых элементов недорогое и жесткое, однако, при удачном выборе фактуры интерьер выглядит вполне уютно. Интерьер сделан эргономически верно, все на своих местах и нет ничего лишнего. К интересным особенностям можно отнести необычную панель приборов, которая больше походит на мотоциклетную. Руль теперь регулируется во всех направлениях. Теперь оснастить Aveo можно весьма неплохо: USB, Bluetooth, ESP, климат-контроль и прочее.

Еще одним плюсом данного автомобиля является его цена, которая на 15% меньше, чем у «условных конкурентов» Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Opel Corsa.

Поведение авто можно охарактеризовать как «европейский автомобиль». Нет былой плавающей подвески как у предыдущей модели, теперь она более жесткая и сбитая. Рулевое управление стало более точным, увесистым и даже с легкостью переносит резкие маневры. Одной из причин такого поведения стал новый кузов повышенной жесткости. Переключение скоростей стало легким и четким. Устанавливаемый 1,6-литровый двигатель показывает 115 л.с. обеспечивая комфортную динамику, однако на высоких оборотах теряет прыть. Очевидно, такая настройка двигателя была сделана с точки зрения соблюдения экологических норм. По паспортным данным Aveo должен разгоняться до сотни за 11,3 с. Также будут доступны модификации с моторами объемом 1,4 л. Работающего в паре с шестиступенчатой АКПП и объемом 1,2 л на механике.